LĂ©quipe Bora-Hansgrohe a Ă©tĂ© créée en 2010 par l'ancien cycliste Ralph Denk. Elle s’appelle alors NetApp. En 2013, Jens Heppner, ancien coureur et directeur sportif depuis 2010, est Ă©cartĂ©. La commission d’enquĂȘte sĂ©natoriale avait mis en Ă©vidence qu’il consommait de l’EPO en 1998 lorsqu’il courait pour Telekom.
Date 03/06/22 - 04/06/22 à Toute la journée
LaTour Met les Watts @Voisins le Bretonneux. avec Met’assos  03 & 04.06.2022 . DĂ©couvrir. ← Hilight Tribe @Paris, La Cigale → Hilight Tribe @Bruxelles, La Madeleine. Balto Parranda; Dirty Zoo; Grayssoker; Greg Hilight; Hilight Tribe; I Roots; Komasi; Los Tres Puntos; Ludo Ji; Matibhrama; Princess Erika; Regal Trip; Ryon; Scientyfreaks; Trombine & Houpette;

La saison des festivals fait son retour avec l’arrivĂ©e imminente de l’été  Le HATLab vous propose ainsi de dĂ©couvrir des ateliers crĂ©atifs sur le thĂšme de la musique, au cƓur du festival Ă©clectique “La Tour Met les Watts”, organisĂ© le 3 et 4 juin 2022 par l’association vicinoise Met’Assos. La Tour Met les Watts un festival associatif “La Tour Met les Watts” est un festival musical Ă  la programmation alternative. Pour sa quatriĂšme Ă©dition, il rĂ©unira groupes Ă©mergents de la scĂšne locale et tĂȘtes d’affiches issues de la scĂšne internationale. Autrefois connu sous le nom “La Tour Prend l’Air”, cet Ă©vĂ©nement ancrĂ© dans le territoire francilien et yvelinois est portĂ© par l’association Met’Assos. Met’Assos est une association basĂ©e Ă  Voisins-le-Bretonneux a pour but de dĂ©mocratiser la pratique musicale et les spectacles vivants concerts, festivals
 en assurant leur bon dĂ©roulement organisation, production, rĂ©alisation, crĂ©ation, promotion, mise Ă  disposition de studio de rĂ©pĂ©tition et d’enregistrement. Elle organise le festival La Tour Met les Watts ». CrĂ©dit Illustration Florence Trouvat. Met’Assos s’inscrit dans la dynamisation du territoire de Saint-Quentin-en-Yvelines par la voie musicale, mais s’engage Ă©galement dans le dĂ©veloppement durable. L’organisation du festival “La Tour Met les Watts” propose ainsi une organisation alignĂ©e avec des valeurs Ă©cologiques revalorisation des dĂ©chets des festivaliers, utilisation de gobelets consignĂ©s, toilettes sĂšches, proposition de covoiturage et parking vĂ©lo, etc. Le public sera Ă©galement sensibilisĂ© Ă  l’économie solidaire et locale, en plus des initiatives associatives des alentours dont fait partie le HATLab. Mais que fait le HATLab Ă  un festival de musique ? Visuel de promotion pour le HATLab, prĂ©sent au festival La Tour Met les Watts ». CrĂ©dit illustration M-A. Tran Le HATLab aura l’occasion de tenir un stand Ă  “La Tour Met les Watts” le 3 et 4 juin 2022, afin de promouvoir les activitĂ©s de l’association aux festivaliers. Menu des ateliers flocage de T-shirts et tote-bags grĂące Ă  la presse Ă  chaud et des visuels créés pour l’occasion, fabrication de mĂ©diators de guitare Ă  partir de vieilles cartes plastiques recyclĂ©es. Les FabLab de l’Ouest Parisien proposent mĂȘme aux festivaliers d’apporter leurs matĂ©riaux afin de valoriser leurs fonds de tiroirs. De quoi associer l’esprit musical du festival et la philosophie de notre Ă©co-fablab.

Lepeloton du Tour de France arrive les 9 et 10 juillet 2022 Ă  Lausanne et Aigle. Perturbations en vue du trafic, voici les horaires. Le peloton du Tour de France arrive les 9 et 10 juillet 2022
DĂ©butPage prĂ©cedentePage suivanteFin Le 07 juillet 2022 Ă  160236 "en alsace on a une magnifique route des vins "bah la vigne ça demande pas tant d'eau justement ..ça resiste sous la pire secheresseComme les abrutis d'Alsacien avinĂ©s de pĂšres en fils en consanguin de gĂ©nĂ©rations en gĂ©nĂ©rations qui baragouine un mĂ©lange Allemand un peu bizarre et qui ont une certaine tendance Ă  la de DDB, les Alsaciens, j'adore la rĂ©gion quand bien mĂȘme je suis un FDI Message Ă©ditĂ© le 07 juillet 2022 Ă  160437 par Bauke_Golema Le 07 juillet 2022 Ă  160258 Ah ouais en fait vous regardez tous le tour sur France tv ici J'ai Eurosport grĂące Ă  l'IPTV mais je ne peux me passer de Ferrand et Rousse Le 07 juillet 2022 Ă  160206 L'Auvergne c'est beau et c'est calme J'allais les citer mais je sais pas si c'est beau a par leurs volcans ya rien qui me vien en tete Le 07 juillet 2022 Ă  160350 Le 07 juillet 2022 Ă  160236 Jumbo c'est un peu Ferrari, ils ont tout pour rĂ©ussir mais ils ont un Verstappen en face Tadej et ils sont surtout incroyablement nuls en stratĂ©giec'est vrai que ça y ressemblemerci mon khey WATT MET LES WOUTS Le 07 juillet 2022 Ă  160258 Ah ouais en fait vous regardez tous le tour sur France tv ici perso sur un stream Le 07 juillet 2022 Ă  160403 Moign0n a Ă©crit Le 07 juillet 2022 Ă  160142 Le 07 juillet 2022 Ă  160102 Le 07 juillet 2022 Ă  160031 SornKierkegaard a Ă©crit C'est quoi cette Ă©mission du dĂ©mon Tu paye 138 € par an pour ca J'ai pas de tĂ©lĂ©, j'ai juste un pc, je paie rien Ou sinon il est toujours possible de pas la dĂ©clarer Si t'achĂšte ta tĂ©lĂ© chez darty , Fnac , etc ... ils envoient direct tes info au trĂ©sor public afin que tu paye la redevance Combatif pour WVA Ah merde il reste que 31km ? Je pensais que j'avais beaucoup plus de temps ? Pourquoi Pogacar est retardĂ© ? WOUT qui va pouvoir envoyer les 500 watts Le 07 juillet 2022 Ă  160410 Le 07 juillet 2022 Ă  160206 L'Auvergne c'est beau et c'est calme J'allais les citer mais je sais pas si c'est beau a par leurs volcans ya rien qui me vien en teteC'est dĂ©jĂ  pas mal. Le 07 juillet 2022 Ă  160400 SimpDeCaitlyn a Ă©crit Le 07 juillet 2022 Ă  160320 SleepyByBooming a Ă©crit Le 07 juillet 2022 Ă  160211 Dolores-Park- a Ă©crit Le 07 juillet 2022 Ă  160028 Le 07 juillet 2022 Ă  155944 Bauke_Golema a Ă©crit Le 07 juillet 2022 Ă  155807 En vrai je comprend pas les lorrains genre de leur cotĂ© des vosges ils font rien pousser de bon alors que l'eau de la pluie reste plus souvent chez eux que chez nous en alsace, et pourtant en alsace on a une magnifique route des vins En Alsace, ça fait pousser du raisins et des collabos. "MalgrĂ© nous" qu'ils disaient !Qui a votĂ© LFI ? et aprĂšs c'est nous les collabos Alsace et Bretagne, les deux rĂ©gions quo ont votĂ© massivement oui pour le rĂ©fĂ©rendum de 2005 donc oui, des collabos, des ploucs, des traitres, et des sales gauchiasses Alsace gauchiasse ? SĂ©rieusement clĂ© ? Dans le haut rhin il y a pas un seul Nupes qui Ă©tait au second tour des legislative, dans le bas rhin je sais pas A strasbourg ca a votĂ© Nupes en mass Ouai mais Strasbourg y a trop d'Ă©tudiants de la France de l'interieur gaucho qui ruinent tout Quinn Chouffin Simmons Le facho Quinn Simmons lĂąchĂ© Plus de barre bleu pour la Queen Fini pour la reine Simone Le 07 juillet 2022 Ă  160357 Le 07 juillet 2022 Ă  160320 Le 07 juillet 2022 Ă  160211 Dolores-Park- a Ă©crit Le 07 juillet 2022 Ă  160028 Le 07 juillet 2022 Ă  155944 Bauke_Golema a Ă©crit Le 07 juillet 2022 Ă  155807 En vrai je comprend pas les lorrains genre de leur cotĂ© des vosges ils font rien pousser de bon alors que l'eau de la pluie reste plus souvent chez eux que chez nous en alsace, et pourtant en alsace on a une magnifique route des vins En Alsace, ça fait pousser du raisins et des collabos. "MalgrĂ© nous" qu'ils disaient !Qui a votĂ© LFI ? et aprĂšs c'est nous les collabos Alsace et Bretagne, les deux rĂ©gions quo ont votĂ© massivement oui pour le rĂ©fĂ©rendum de 2005 donc oui, des collabos, des ploucs, des traitres, et des sales gauchiasses Alsace gauchiasse ? SĂ©rieusement clĂ© ? Dans le haut rhin il y a pas un seul Nupes qui Ă©tait au second tour des legislative, dans le bas rhin je sais pas Alsace rĂ©gion du nwo Ceci. Mulhouse rpz 68 la zone Le 07 juillet 2022 Ă  160450 Le 07 juillet 2022 Ă  160403 Moign0n a Ă©crit Le 07 juillet 2022 Ă  160142 Le 07 juillet 2022 Ă  160102 Le 07 juillet 2022 Ă  160031 SornKierkegaard a Ă©crit C'est quoi cette Ă©mission du dĂ©mon Tu paye 138 € par an pour ca J'ai pas de tĂ©lĂ©, j'ai juste un pc, je paie rien Ou sinon il est toujours possible de pas la dĂ©clarer Si t'achĂšte ta tĂ©lĂ© chez darty , Fnac , etc ... ils envoient direct tes info au trĂ©sor public afin que tu paye la redevance A noter, toujours payer son tĂ©lĂ©viseur en cash, rĂšgle d'or Le 07 juillet 2022 Ă  160320 Le 07 juillet 2022 Ă  160211 Dolores-Park- a Ă©crit Le 07 juillet 2022 Ă  160028 Le 07 juillet 2022 Ă  155944 Bauke_Golema a Ă©crit Le 07 juillet 2022 Ă  155807 En vrai je comprend pas les lorrains genre de leur cotĂ© des vosges ils font rien pousser de bon alors que l'eau de la pluie reste plus souvent chez eux que chez nous en alsace, et pourtant en alsace on a une magnifique route des vins En Alsace, ça fait pousser du raisins et des collabos. "MalgrĂ© nous" qu'ils disaient !Qui a votĂ© LFI ? et aprĂšs c'est nous les collabos Alsace et Bretagne, les deux rĂ©gions quo ont votĂ© massivement oui pour le rĂ©fĂ©rendum de 2005 donc oui, des collabos, des ploucs, des traitres, et des sales gauchiasses Alsace gauchiasse ? SĂ©rieusement clĂ© ? Dans le haut rhin il y a pas un seul Nupes qui Ă©tait au second tour des legislative, dans le bas rhin je sais pas Suffit de voir les rĂ©sultats des Ă©lections pour comprendre que oui, Alsace = gauchiasses que du cuck macroniste Le 07 juillet 2022 Ă  160530 Fini pour la reine Simone ayaaaaa DĂ©butPage prĂ©cedentePage suivanteFin Victime de harcĂšlement en ligne comment rĂ©agir ? Lerallycross met les watts. Le Championnat du monde de rallycross passe Ă  l'Ă©lectrique. (Red Bull Content Pool) Le championnat du monde de rallycross entame ce week-end en NorvĂšge une nouvelle Le vrai Tour du Covid-19, qui a fauchĂ© un coureur sur quatorze. Le vrai Tour du rĂ©chauffement climatique, paralysĂ© Ă  la fois par la canicule et les militants Ă©cologistes. Le vrai Tour des Ă©motions l’étape du col du Granon est une folie douce tant son intrigue est ponctuĂ©e de drames et de prouesses grandioses ; celles de l’Alpe d’Huez et d’Hautacam sont des folies furieuses tant les montĂ©es de ces sommets furent expĂ©ditives. Le Tour de France 2022 est parti des plaines du Danemark, a empruntĂ© des chemins communaux, des portions de pavĂ©s, des dĂ©filĂ©s de montagnes, des nationales et, au bout, chacun y trouve la vĂ©ritĂ© qui lui sied. Dimanche, Jasper Philipsen passe la ligne d’arrivĂ©e en premier sur les Champs-ElysĂ©es et Jonas Vingegaard, troque son anonymat contre un maillot est-elle une valeur recommandĂ©e sur le Tour ? Guillaume Martin, qui emprunte autant les cols alpins que les lacets de la philosophie, pose en creux la question Ă  la suite de sa mise sur la touche pour Covid, le 10 juillet. Le leader de la Cofidis, qui ne ressent aucun symptĂŽme, met en doute la bonne foi de tout le peloton, relĂšve l’interprĂ©tation» d’un protocole sanitaire dĂ©formĂ© peu avant le dĂ©but de la course et rumine dans l’Equipe Il est clair que quand on est trop gentil, on se fait avoir.» La truffe toujours stimulĂ©e par la malice, on demande Ă  un membre du personnel mĂ©dical d’une Ă©quipe si des mĂ©thodes existent pour embrouiller la sincĂ©ritĂ© des tests. Celui-ci doute glisser un Ă©couvillon dans le nez empĂȘcherait toute parade. Fallait-il se montrer plus fripon ? AprĂšs la premiĂšre journĂ©e de dĂ©tection menĂ©e par l’organisation, des mĂ©decins du sport flamands s’appuient sur trois tĂ©moignages pour assurer que l’écouvillon n’était pas insĂ©rĂ© assez loin dans le nez»  En 2020 et 2021, aucun coureur n’avait Ă©tĂ© Ă©cartĂ© aprĂšs un test menĂ© par l’organisation. Sur cette Ă©dition, dix sont repartis chez eux sur la dĂ©cision de leur Ă©quipe. Finalement, l’ultime journĂ©e de dĂ©tection recale deux Français d’AG2R. Ouf, les tests de l’organisation marchaient en commun Filippo Ganna, Ă©lĂ©gant rouleur italien spĂ©cialiste du contre-la-montre, le Belge Jasper Philipsen, l’un des meilleurs sprinteurs du peloton, et le grimpeur romantique Thibaut Pinot ? Lors de ce Tour de France, ils ont tous Ă©tĂ© traumatisĂ©s sur leurs terrains par Wout Van Aert, de la Jumbo-Visma. A Rocamadour, Ganna affiche une mine dĂ©pitĂ©e voyant son temps wouterisé». A Calais, Philipsen lĂšve les bras, persuadĂ© qu’il a gagnĂ©, alors qu’il n’est que deuxiĂšme. Lors de la derniĂšre Ă©tape pyrĂ©nĂ©enne, Pinot est lĂąchĂ© par le maillot vert, qui emmĂšne ensuite son coĂ©quipier en jaune Vingegaard dans les pentes d’Hautacam. Une image
 rare. DĂ©barrassĂ© de son habituel rival Mathieu Van der Poel, hors de forme, l’hyperchampion» sprinteur-rouleur-puncheur-grimpeur de 27 ans est le coureur le plus impressionnant de cette Ă©preuve. Avec trois victoires, cinq autres podiums, un maillot vert approchant le record de points d’AndrĂ© Darrigade en 1959, un titre de super-combatif, des Ă©chappĂ©es qu’on ne compte plus et des sacrifices multiples pour son Ă©quipe, Wout Van Aert semble ĂȘtre en tout point parfait. A-t-il un seul dĂ©faut ? Peut-ĂȘtre. Il est susceptible. En tout cas, quand on lui parle de dopage. InterrogĂ© sur les soupçons qui pĂšsent sur les meilleurs, la veille de l’arrivĂ©e Ă  Paris, il n’a pas du tout, mais alors pas du tout, aimĂ© la question. De merde», 6 juillet, des tĂȘtes grossissent et s’allongent entre des barriĂšres. Le plateau de France TĂ©lĂ©visions est Ă  un cheveu. Dans un instant de grĂące, il se met Ă  chanter les Corons. Franck Ferrand, historien embauchĂ© par le diffuseur, adorateur des grands hommes et de la patrie triomphante, donne de la voix. La course s’est arrĂȘtĂ©e prĂšs des anciens terrils d’Arenberg, sur la commune de Wallers Nord. Dans le public, une femme au cou tatouĂ© accoste un homme au polo rose. Lui raconte des souvenirs de gamins, de belote dans les estaminets entre leurs parents. Le bonhomme en rose, Jacques Stablinski, est le fils de Jean, monument du vĂ©lo français. Son pĂšre, enfant d’immigrĂ©s polonais, a parcouru en long et en large la trouĂ©e d’Arenberg dans les annĂ©es 50, secteur dotĂ© de pavĂ©s ramenĂ©s des enfers. Sous terre en mineur, dessus en coureur. Il calque les valeurs» des gens de ce terroir Ă  celles du vĂ©lo. Parle des lecteurs du canard local qui ont Ă©lu son pĂšre plus grand sportif du Nord, devant Raymond Kopa. Quatorze ans aprĂšs sa mort. Pourquoi ? C’est un coin particulier.»StoĂŻcismeLe rĂ©chauffement de la planĂšte et la colĂšre de la sociĂ©tĂ© contre l’inaction climatique ont harcelĂ© la course comme rarement. La canicule, d’abord pendant une semaine, entre les Alpes et les PyrĂ©nĂ©es, les coureurs ont bataillĂ© sous la chaleur et mijotĂ© sur un goudron brĂ»lant. Le public s’insurge contre Gros LĂ©on, le camion-citerne qui dĂ©verse de l’eau pour refroidir la route. Dans le mĂȘme temps, DerniĂšre RĂ©novation dĂ©cide d’interrompre le Tour. Le 12 juillet, des militants du groupe Ă©colo forment une chaĂźne humaine et bloquent la route aux coureurs. Une huile d’ASO procĂšde elle-mĂȘme au service d’ordre. Le Tour en porte-voix politique ce n’est pas nouveau, mais DerniĂšre RĂ©novation tente Ă  deux autres reprises cette stratĂ©gie. Du reste, le peloton n’a pas Ă©tĂ© le seul bloquĂ© dans son effort. Lors d’une Ă©tape helvĂšte, nous fĂ»mes pris dans le tourbillon du stoĂŻcisme suisse. Une gendarme met Ă  l’arrĂȘt la LibĂ©mobile, s’en rĂ©fĂšre Ă  des ordres venus de trĂšs haut. CernĂ©, on se fait au mĂȘme moment alpaguer par une habitante en colĂšre. La sono du Tour viendrait bazarder le calme de la commune. C’est vous le chef des enceintes ?» Les platines sont Ă  portĂ©e de bras. Il suffirait de baisser le volume
 La dame roule des yeux Je vais me faire tuer si j’essaie »Galaxie parallĂšleLe Granon, dans les Alpes, ses 11,3 kilomĂštres Ă  9,2 % de pente moyenne, un dĂ©cor de dunes vertes, des grassettes violettes Ă  humer, des merises Ă  grignoter, des chasseurs alpins et une fin, homĂ©rique. Le matin du 13 juillet, Tadej Pogacar est en jaune depuis Longwy. Il enchaĂźne les coups d’assommoir sur ses adversaires. La victoire finale lui est promise. Le soir, tĂȘte dodelinante et paletot grand ouvert, il perd prĂšs de trois minutes sur la surprise Jonas Vingegaard. Toute la journĂ©e, dans les lacets de Montvernier, le TĂ©lĂ©graphe et le Galibier, il doit rĂ©pondre, seul, aux attaques collectives de la Jumbo-Visma, en hirondelle harcelĂ©e par des frelons. Tactiquement, l’Ɠuvre mise en place par l’équipe nĂ©erlandaise est magistrale. Ce cyclisme total», comme elle le revendique, rare sur le Tour, aurait pu ne pas aboutir si le Danois avait Ă©tĂ© incapable de lĂącher le SlovĂšne dans l’ascension finale. Le double tenant du titre ne reprend jamais son bien, malgrĂ© ses multiples tentatives. Les crĂ©atures surnaturelles animent la fin de l’épreuve jusqu’à leur poignĂ©e de main, dans la descente de Spandelles dans les PyrĂ©nĂ©es, aprĂšs la chute de Pogacar. Duel au soleil. Galaxie parallĂšle. Ce moment Netflix marque le vĂ©ritable tĂ©moin de passage. Le nouveau maillot jaune, par sa magnanimitĂ©, assoit son pouvoir. Et s’envole, heureux, vers les hauteurs d’ Pogacar au col du Granon, le 13 juillet. Christian Hartmann/AFPRebels»Le 14 juillet flatte toujours la fibre patriotique du peuple du Tour. Cette annĂ©e se dĂ©roule l’étape-reine du parcours, qui offrait un dĂ©cor propre Ă  fĂȘter un coureur français l’Alpe d’Huez et ses virages Ă  Ă©pingles farcis de monde. Un flop Thibaut Pinot ne renouvelle pas son exploit de 2015, David Gaudu et Romain Bardet flanchent dans la course au gĂ©nĂ©ral. C’est faire peu de cas des autres joies qu’offre la course, qui contournent le tracĂ© officiel. Loin du tumulte et de la privatisation de la montagne par le Tour, la vraie fĂȘte se dĂ©roule au pied de l’Alpe, au Freney-d’Oisans. Le bourg, 250 habitants, du travail pendant toutes les saisons, des sous tombent du ciel – la meilleure piste de ski du massif se trouve sur la commune – combine fĂȘte nationale et fĂȘte de village. Feu d’artifices, bal populaire. Les tĂȘtes sont chenues mais une habitante assure que le Freney s’offre une nouvelle jeunesse avec l’arrivĂ©e de jeunes urbains avides de changement. Le cuisinier, regard en billes d’eau, sert du cochon de lait et de la tarte Ă  la framboise. Une danseuse, pas jeune, est seule au monde sur la piste de danse en graviers. Le guitariste a les pieds nus, le chanteur annonce Ă  cette assemblĂ©e de village Music for the rebels». Les bruits de joie rĂ©sonnent dans toute la Laporte Jumbo-Visma gagne Ă  Cahors. Il surgit au dernier kilomĂštre, saute les fuyards sur les derniers hectomĂštres, et lĂšve les bras au ciel. La seule victoire française deux jours avant l’arrivĂ©e. De justesse. Benjamin Thomas Cofidis s’enfuit Ă  Carcassonne et se fait rattraper par la patrouille Ă  400 mĂštres de l’arrivĂ©e. Frustrant. Romain Bardet rĂ©siste sur les hauteurs du Granon, termine troisiĂšme ce jour-lĂ  et septiĂšme du gĂ©nĂ©ral au final, aprĂšs avoir Ă©tĂ© malade au Giro. Beau. Thibaut Pinot Groupama-FDJ prend la poudre d’escampette, craque, est repris, est acclamĂ© sur les bords de route, repart de nouveau. Sans succĂšs. Son coĂ©quipier David Gaudu passe un cap et termine quatriĂšme de l’épreuve, aprĂšs des gestions de montĂ©e parfois timorĂ©es, parfois admirables. Encourageant. La Groupama-FDJ place trois hommes dans le Top 15 dont le dĂ©vouĂ© Valentin Madouas et termine deuxiĂšme du classement par Ă©quipe. Performance. Des Ă©chappĂ©es animent la course Ă  l’avant, sur plusieurs dizaines de kilomĂštres, sans qu’aucun Français ne s’y glisse. Inhabituel. Parfois, des Ă©tapes entiĂšres sans qu’un Français ne surgisse, sans mĂȘme que l’on y pense. Invisibles ?Christophe Laporte aprĂšs avoir remportĂ© l'Ă©tape entre Castelnau-Magnoac et Cahors, vendredi. Yoan Valat/AFPGuinnessRemugles de mĂ©moire le Tour a plongĂ© dans ses souvenirs et fait revivre des coureurs mort Marco Pantani ou excommuniĂ© Lance Armstrong pour comparer les records de vitesse de ses annĂ©es noires avec cette Ă©dition supersonique. A chaque montĂ©e de col, on se questionne Jonas Vingegaard et Tadej Pogacar vont-ils faire sauter les tablettes ? C’est banco pour l’Aubisque, pas loin pour l’Alpe d’Huez et Hautacam. Les convaincus transforment les watts produits en faits avĂ©rĂ©s. Les plus religieux demandent qu’on apporte des preuves au lieu de suspicions. Reste le Guinness, qui rature une ligne aprĂšs dimanche le Tour 2022 est le plus rapide de l’histoire, Ă  plus de 42 km/h de moyenne. L’annĂ©e derniĂšre, trois coureurs relevaient le bruit Ă©trange Ă©mis par le vĂ©lo de concurrents. Le maillot jaune, Jonas Vingegaard, Ă©voque une meilleure prĂ©paration» de la part de son Ă©quipe, la Jumbo-Visma. Son coĂ©quipier, le maillot vert Wout Van Aert, rejette les suspicions et avance les progrĂšs menĂ©s. Le manager des deux renvoie dans les cordes les critiques sur un cyclisme Ă  deux vitesses. Seulement deux ?
Cochonou «la rock-star du sauciflard» et du Tour de France. Son bob et ses 2CV sont devenus une attraction du Tour, parfois davantage que les coureurs. Comme le
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 Celui-ci Ă©mane du groupe Evolving R&D » qui permet aux employĂ©s du service Recherche & DĂ©veloppement de consacrer 5 % de leur temps Ă  des concepts innovants, non directement liĂ©s Ă  leur tĂąche journaliĂšre. Points clĂ©s TY-E ♩ Moteur Ă©lectrique compact et puissant Ă  rotation Ă©levĂ©e, dĂ©livrant d’excellentes performances en tout-terrain grĂące Ă  un couple important Ă  bas rĂ©gime et une grande allonge ♩ Une gestion moteur sophistiquĂ©e qui permet une excellente rĂ©ponse et une sensation de puissance sur toute la plage d’utilisation ♩ Embrayage mĂ©canique qui assure une puissance et un contrĂŽle instantanĂ©s, moteur Ă©lectrique et volant optimisĂ©s pour plus de traction ♩ Nouvelle batterie compacte Ă  haut rendement comprenant des composants miniaturisĂ©s et lĂ©gers ♩ Cadre monocoque CFRP Ă©voluĂ© le plus lĂ©ger possible, tout en offrant un grande rigiditĂ© et un espace de stockage pour la batterie ♩ Habillage extrĂȘmement fin qui n’interfĂšre pas avec l’action dynamique du pilote CaractĂ©ristiques techniques TY-E ♩ Longueur x largeur x hauteur 2 003 x 830 x 1 130 mm ♩ Empattement 1 310 mm ♩ Garde au sol minimum 350 mm ♩ Poids moins de 70 kg ♩ Moteur Ă©lectrique synchrone AC ♩ Batterie auxiliaire batterie lithium-ion ♩ Puissance et autonomie ♩ Embrayage hydraulique, multidisque ♩ Cadre monocoque CFRP Yamaha TY-E un pur prototype de compĂ©tition, fait de matĂ©riaux nobles carbone, aluminium
 Un petit bijou d’à peine 70 kg ! Photo Yamaha DĂ©tail du moteur Ă©lectrique Yamaha qui Ă©quipe ce prototype TY-E. Photo Yamaha La TY-E en action
 et en silence ! Photo Yamaha La Yamaha TY-E en vidĂ©o LaTour Met Les Watts #2 en quelques mots La Tour Met Les Watts est un festival Ă  la programmation alternative, mĂȘlant groupes Ă©mergents de la scĂšne locale et tĂȘtes d’affiches issues de la scĂšne indĂ©pendante française. Ce festival, tout comme son prĂ©dĂ©cesseur La Tour Prend l’Air, est un Ă©vĂ©nement ancrĂ© dans le territoire des
RelancĂ©e en 2018 avec une offre 100 % Ă©lectrique, la marque italienne Garelli vient de rĂ©vĂ©ler le Ciclone E4, un petit scooter Ă©lectrique classĂ© dans la catĂ©gorie des Ă©quivalents 125. FondĂ©e en 1919, Garelli a contribuĂ© Ă  populariser les scooters et les motos dans l'Italie d'aprĂšs-guerre avant de disparaitre en 1987. RachetĂ©e en 2018 et relancĂ©e avec une nouvelle offre 100 % Ă©lectrique, elle vient de rĂ©vĂ©ler une nouvelle version de son modĂšle phare, le Ciclone. BaptisĂ©e E4, celle-ci se distingue par sa motorisation. Alors que le Ciclone standard » intĂšgre un moteur de 2 kW limitĂ© Ă  45 km/h, le Garelli Ciclone E4 reçoit un bloc offrant 4 kW de puissance et 160 Nm de couple. IntĂ©grĂ© Ă  la roue arriĂšre et fourni par l’équipementier allemand Bosch, celui-ci autorise jusqu’à 70 km/h de vitesse maximale. De 70 Ă  110 km d’autonomie Amovible et Ă©quipĂ©e de cellules fournies par le corĂ©en LG, la batterie cumule kWh de capacitĂ©. Rechargeable en 6 Ă  8 heures, elle promet jusqu’à 70 km d’autonomie en mode sport et 110 en mode Eco. Mode de conduite Vitesse Autonomie Eco 35 km/h 110 km Tour 45 km/h 100 km Sport 70 km/h 70 km MontĂ© sur des roues de 13 pouces, le Garelli Ciclone E4 totalise 81 kilos avec sa batterie 13 kilos. DĂ©clinĂ© en trois niveaux de finitions soul, cross et urban, il entamera ses livraisons dans les toutes prochaines semaines. Plus cher que la version standard, proposĂ©e Ă  partir de euros, il est vendu Ă  un prix dĂ©butant Ă  partir de 4500 euros.
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